Tierra de humos

2009-10-19T22:59:00.001-02:00

La Armada en Tierra del Fuego, el confín del continente

2009-10-16T11:17:00.012-03:00

La presencia de la Armada Argentina en la Isla Grande de Tierra del Fuego. Audio: contralmirante Daniel Alberto Martín, comandante del Área Naval Austral. (4:32)

La Armada tiene presencia en la zona desde hace muchos años: ya en el siglo XVIII se hacían reconocimientos de costas, relevamientos hidrográficos y se auxiliaba a los náufragos.

"Cándido De Lasala y un poco más adelante Piedra Buena o el mismo almirante Brown que cruza el canal son algunos", enumera el comandante del Área Naval Austral (ANAU), contralmirante Daniel Alberto Martín.

"En 1884, la expedición de Augusto Laserre llega primero a San Juan de Salvamento. Y en Ushuaia instala una subprefectura marítima. El 12 de octubre izan por primera vez la bandera argentina", cuenta.

La Marina sigue teniendo presencia en la zona con los transportes navales y buques escuela que llegaban y otras unidades que conectaban el continente con la Isla Grande de Tierra del Fuego.

"Uno de esos buques, la lancha ARA 'Zurubí' (la más antigua que sigue operativa) le dio color a la zona", dice el comandante del ANAU.

En el confín del continente

La Armada Argentina, a través del Área Naval Austral (ANAU) y la Base Naval Ushuaia, con todas sus unidades y personal, continúa el legado de los primeros navegantes resguardando la soberanía, controlando el mar y brindando el apoyo logístico para el desarrollo de la zona.

El Área Naval Austral

La Isla Grande de Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur es la sede del Área Naval Austral (ANAU). Fue creada el 16 de diciembre de 1974 y en 2009 cumplirá 35 años.

Su responsabilidad comprende el extremo sur de la Argentina continental, la Isla Grande de Tierra del Fuego e Isla de los Estados, además de los vastos espacios marítimos que llegan hasta el paralelo 60 Sur.

“Esta es la puerta de entrada a la Antártida.”

Su asiento natural es la ciudad de Ushuaia, capital fueguina.

El actual comandante del Área Naval Austral es el contralmirante Daniel Alberto Martín.

La Base Naval Ushuaia

La Base Naval Ushuaia (BNUS) es el puerto más austral de la Armada Argentina, desde donde proyecta su poder sobre el sector argentino del canal de Beagle. Es también el principal puerto y centro logístico argentino para el acceso a la Antártida. Fue fundada el 13 de diciembre de 1950.

El ANAU, la base y la importancia geopolítica. Audio contralmirante Martín. (3:06)

Exploradores europeos

2009-10-15T21:48:00.007-03:00

Audio: Hugo Santos (foto), historiador del Museo del Fin del Mundo.

Los primeros en llegar a la zona de Tierra del Fuego fueron los navegantes españoles, como la expedición al mando de Hernando de Magallanes en 1520, que descubre el estrecho. Le siguieron García Yofre de Loaiza, Simón del Alcazaba.

En la segunda mitad del siglo XVI llegaron corsarios ingleses. Más tarde los holandeses, como Willem Schouten y Jacques Le Maire, que descubren el paso entre Tierra del Fuego y la Isla de los Estados. Y después otra vez los ingleses.

Las expediciones españolas buscaban un paso marítimo hacia las tierras de la especiería, en Asia.

Ushuaia: Tierra de humos

2009-10-15T20:16:00.001-03:00

..."finalmente, en la tarde de un domingo de septiembre de 1884, dieciséis años después de que habíamos llegado. No podíamos dar crédito, al ver acercarse por el canal Beagle a cuatro barcos, evidentemente destinados a nuestro puerto. Tres de ellos eran de vapor y uno de ellos llevaba un cúter de vela a remolque. Los barcos seguían su avance hasta que por fin echaron anclas en el puerto. El mayor de ellos era el buque transporte Villarino; el segundo, el cañonero Paraná; y el tercero, el Comodoro Py. Todos pertenecían a la flota argentina".

Dichos de Thomas Bridges, en el libro El Último Confín de la Tierra.

Se refería a la División Expedicionaria del Atlántico sur de la Armada Argentina. El buque escuela "Cabo de Hornos" y los cúteres "Patagones" y "Santa Cruz" completaban la postal. Los navíos venían al mando del coronel de marina Augusto Lasserre y tenían como paraje final la bahía de Ushuaia, en Tierra del Fuego.

Transcurrían los últimos meses de 1883 cuando en Buenos Aires, el gobierno nacional decide incursionar en tierras australes. Ya lo había hecho Ramón Lista, Bove, Piedra Buena, no muchos más. Dada la magnitud de la misión había que alistarse; ya se tenía conocimientos de las inclemencias del tiempo en esa zona. Por eso el personal y los buques tenían que estar a la altura de las circunstancias.

[ + LA NOTA COMPLETA ]

La llegada de un condor plateado

2009-10-15T12:02:00.003-03:00

Estos clips fueron cortados de la película El cóndor de plata en Tierra del Fuego, sobre el expedicionario alemán Günter Plüschow. Fueron seleccionados por Roberto Litvachkes y subidos originariamente a earlyaviators.com/epluscho.htm, de donde fueron extraídos.

Günter Plüschow fue un aviador alemán: el primero que llegó en un hidroavión a Tierra del Fuego, en 1928. [ Ver más de su vida ]

* * *

Rosa Damiana "Tata" Fique, nieta de uno de los primeros marinos que llegó con Augusto Laserre cuando se instaló la Subprefectura en la Isla Grande de Tierra del Fuego, tenía seis años cuando llegó Plüschow en su extraña nave. Así recuerda aquel hecho.

Audio: "Tata" Fique, nieta de Luis Pedro Fique, el “ Primer Argentino” en radicarse definitivamente y formar una familia en Tierra del Fuego. Imágenes: Wikipedia.org, Catalina.tudorplace.com.ar, Büsum Information, Muypatagonia.com, Ead.pucv.cl, Furia-aeroema, La Nacion online.

El mapa

2009-10-14T22:39:00.001-03:00

Ver Tierra de humos en un mapa ampliado

Las misiones religiosas

2009-10-13T22:26:00.004-03:00

Thomas Bridges (en la foto, abajo, con su familia) fue un misionero anglicano que desarrolló una intensa labor entre los primeros pobladores originarios de Tierra del Fuego. Estableció el primer asentamiento europeo permanente cerca de la capital Ushuaia y después se estableció en la primera estancia en las costas del canal Beagle.

Llegó a los 13 a la isla de Keppel (Islas Malvinas) con su padre adoptivo George Despard. Aprendió el yagán de los nativos e incluso confeccionó un diccionario inglés-yagán de 33.000 términos.

A los 18 llegó a Ushuaia con la misión de la Iglesia Anglicana Sudamericana.

Tenían la idea de evangelizar a los nativos. Pero con el tiempo Bridge se apartó de la misión y por su trabajo en la zona recibió tierras del gobierno argentino: 20 mil hectáreas de lo que ahora es estancias Haberton, en Viamonte, cerca de Río Grande.

“Ahí empezó todo”, dice Adrián Goodall, sobrino nieto del misionero inglés.

Thomas Bridges fue un huérfano de tres años a quien los misioneros encontraron debajo de un puente de Bristol, en Inglaterra. Ni siquiera hablaba inglés y tenía una letra t en su ropa. De ahí Thomas; y del plural de puente, que en inglés se dice bridges, su apellido.

Según Martín Vásquez, director del Museo del Fin del Mundo, las misiones son parte de un proceso europeo para instalarse en la Patagonia.

“Levantaban hidrografía, ocupan las islas Malvinas, donde se instala la primera sede de la misión anglicana y de ahí venían a Tierra del Fuego y llevaban indígenas a las islas para evangelizarlos y reinsertarlos”, cuenta.

Monseñor Fagnano: la llega de la misión Salesiana a la Patagonia

El 16 de noviembre de 1883 la Santa Sede creó la prefectura Apostólica de la Patagonia Meridional y nombró como administrador de la misma a monseñor José Fagnano, quien visitó varias veces desde 1886 la Isla Grande de Tierra del Fuego y en 1893 eligió Río Grande para instalar la misión.

Ellos arribaron tiempo después de la llegada de los anglicanos y de los primeros marinos argentinos que pisaron la isla. “Los misioneros comenzaron a trabajar de norte a sur. Todo se dirigía desde Punta Arenas porque Fagnano estaba allí. Hubo muchos problemas para establecer la misión, pero el trabajo de esos hombres hizo que todo fuera posible”, comentó el sacerdote Ismael Ricardo Zabala, quien lleva casi cuarenta años predicando en la Patagonia y cincuenta de sacerdote.

El registro de los primeros bautismos realizados en la misión de Fagnano.

Primero fue la misión en Río Grande y después siguió la de Ushuaia. La primera edificación salesiana en Río Grande se incendió y tuvo que ser trasladada en dos oportunidades más, hasta encontrar su lugar definitivo en las cercanías del cabo Santo Domingo, donde actualmente se encuentra, a 12 kilómetro de Río Grande. Fue misión indígena y escuela y en septiembre de 1946 se convirtió en Escuela Agrotécnica.

“Tuvimos muy buenos tratos con todos los que ya vivían en estas tierras. Estábamos en el extremo sur, todos nos apoyábamos --expresa el sacerdote--. Uno piensa en la valentía de esta gente: vivían en extrema pobreza, abrigándose como podían; es increíble el espíritu de esos primeros misioneros. Con lo poco que tenían, lo mucho que hicieron.”

Luis Piedra Buena, el caballero del mar

2009-10-13T12:54:00.001-03:00

Medio siglo en el mar... medio siglo en el sur... y estos retazos de su corta pero duradera existencia en la Patagonia.

Fue uno de los primeros argentinos en hacer soberanía en el confín del continente: la Isla Grande de Tierra del Fuego.

Augusto Laserre, aventurero del Mar

2009-10-12T12:44:00.004-03:00

El Comodoro Augusto Lasserre nació en Buenos Aires en 1826.

Hijo de un ex soldado francés de Napoleón, ingresó a la Armada Argentina en 1850 siguiendo las aguas de su tío, el ilustre capitán de navío Juan Francisco Seguí.

Actuó en las guerras civiles de la Confederación y realizó varias comisiones marítimas para estudiar y relevar la costa sur para la Nación.

Sus principales viajes fueron en 1879 hasta el estrecho de Magallanes y otros en 1881 y 1882, como comandante de la cañorera “Paraná”, para efectuar estudios hidrográficos y oceanográficos en el litoral de Chubut. Pero la de mayor magnitud fue la expedición de 1884, para la cual fue nombrado jefe de la División Expedicionaria al Atlántico sur, que llevaba como misión la Subprefectura Marítima en San Juan de Salvamento y Ushuaia.

Luego de esta expedición, en abril de 1885 fue designado para traer el recientemente construido crucero “Patagonia”. A su regreso lo ascendieron a comodoro y lo designaron jefe de la Segunda División Naval.

Luego de una extensa carrera naval, se retiró en 1896 con casi 35 años dedicados al mar.

En 1902 fue nombrado vocal del Consejo Superior de Guerra y Marina.

Murió el 20 de septiembre de 1906.

Infografía: Tierra del Fuego a través de dos siglos

2009-10-12T11:33:00.004-03:00

Vuvox.

Los primeros pobladores

2009-10-12T11:30:00.003-03:00

Los primeros pobladores llegaron a lo que hoy se conoce como la Isla Grande de Tierra del Fuego a fines del Pleistoceno, hace unos 10.000 u 11.000 años.

En esa época las temperaturas eran más bajas que las actuales, por lo que se cree que la isla estaba unida a la Patagonia y el estrecho de Magallanes era sólo un valle.

“El poblamiento de Tierra del Fuego hay que concebirlo como parte del poblamiento de la Patagonia y de todo el extremo sur del continente”, explica Martín Vásquez, director del Museo del Fin del Mundo, en Ushuaia.

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Audio: Martín Vásquez, director el Museo del Fin del Mundo, Ushuaia.

No se conoce a ciencia cierta si estos primeros pobladores fueron ancestros directos de los indígenas que se instalaron más tarde en el lugar: los yamanas, los selk’nam (onas y los alacaluf.

No hay pruebas de que los primeros hayan sido exitosos en la colonización de este sector del planeta. Pudieron desaparecer o volver al continente.

Es probable que el poblamiento haya sido complejo, en distintas etapas, desde distintos centros y que alguno de los grupos haya desarrollado una adaptación local.

"Un río no era un obstáculo".

Un estudio propone que hubo tres oportunidades para cruzar a Tierra del Fuego. “Pensamos que en una de esas oportunidades fue posible cruzar un curso de agua, de la manera en que esta gente lo venía haciendo desde el norte. Ya habían cruzado el río Santa Cruz y el Chubut. ¿Cómo? No lo sabemos. Pero un río no era un obstáculo”, afirma.

Para el director del Museo, Martín Vásquez, la principal diferencia entre los aborígenes yamanas y los selk’nam era la forma de vida; unos eran canoeros que vivían en el archipiélago magallánico-fueguino, fundamentalmente al sur, y los otros eran un grupo de cazadores recolectores pedestres que ocasionalmente pescaban desde la costa y que vivían al este. Los alacaluf también eran canoeros, pero vivían al oeste de la isla.

Australis incognita

2009-10-11T23:08:00.007-03:00

El expedicionario portugués Hernando de Magallanes apenas conoció la margen sur del estrecho que descubrió para la corona española y que hoy lleva su nombre.

En los primeros mapas y años después, la costa norte de la isla grande apareció como una tierra Australis incognita y se creía que era parte de un mega continente que ocupaba todo el polo.

Pasó un siglo para que se complete la primera circunnavegación de Tierra del Fuego y se descubra que era una isla. Y un siglo después recién se establece un contacto más fluido de indígenas con blancos.

Se cree que de ahí viene el nombre de Tierra del Fuego: por las fogatas que encendían los pobladores para comunicarse entre ellos.

Audio: Hugo santos. Tierra de Humos, bahía de las Sardinas, Campana de Roldana...

El nombre de Ushuaia, la capital, tiene origen yagán, el idioma de los yamanas.

“Hay diferencias en la forma de escribirla. Hay mapas y documentos en que la escriben Oshovia o Üshuaia. Cada explorador la registraba en la fonética de su propio idioma”, cuenta Martín Vásquez, director del Museo del Fin del Mundo.

Significa “bahía que penetra hacia el poniente” (oeste) y hay muchos topónimos con la terminación “aia”, que significa bahía: Lapataia, Shendegaia o Imishwaia.

“Mi bisabuelo lo escribió con dos ‘o’: Ooshuaia”, afirma Adrián Goodall, bisnieto del primer europeo que se estableció en Tierra del Fuego, en la estancia Haberton.

Audio: Adrián Goodall, sobrino nieto del misionero anglicano Thomas Bridges.

Las entrevistas

2009-10-10T21:55:00.001-03:00

Sumario Nº 744

2009-10-10T11:23:00.003-03:00

Cazadores de estrellas

Marinos y estrellas tiene una relación especial. Desde que el hombre conquistó el mar, la navegación astronómica, ciencia y arte, permitió resolver el problema esencial: saber dónde estamos.

Naufragios
Naufragar implica el fin de las certezas. Abandonada la seguridad del buque, el hombre se ve enfrentado a fuerzas superiores. La actitud definirá su destino.

Diccionario
Quillotrar

Destinos
Entre llamas
Alas en tierra

Especial
Cuarenta veces "Libertad"

Mensaje
Aniversario de la ciudad de Ushuaia

Técnica
Ciencia y arte.

Enfoque
Posición estratégica: la Isla Grande de Tierra del Fuego y los intereses nacionales
Vidas en el mar

Raíces
Consolidar nuestra soberanía

Tiro de cámara
Anfibio en tierra

Noteros
En busca de la historia

Mapas: el faro del fin del mundo y la Isla Grande

2009-10-10T11:10:00.011-03:00

El faro Lés Eclaireurs, en Google Maps

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